Kerana pembangunan teknologi moden dan keperluan hidup rakyat, keperluan sensitivitiPencari GPSpenerima semakin meningkat secara beransur-ansur. Lagipun, apabila pengesan dibenamkan dengan penerima dengan kepekaan yang lebih tinggi, sama ada di bawah bangunan tinggi atau jalan yang sempit, ia akan berada dalam Mendapatkan ephemeris masa dan maklumat kedudukan dalam masa yang paling singkat, sangat mengurangkan penggunaan masa permulaan sejuk dan permulaan yang hangat.
Untuk prestasi keseluruhanPencari GPS, sensitiviti penerima ialah indeks rujukan teras yang sangat penting. Setiap pengeluar modul penentududukan dan syarikat R&D akan menganggap sensitiviti penerima sebagai kecekapan pengkomputeran CPU telefon mudah alih. Betapa pentingnya ini. Kepekaan penerima terbahagi kepada tiga kategori, kategori pertama ialah sensitiviti pemerolehan, kategori kedua ialah sensitiviti penjejakan, dan kategori ketiga ialah sensitiviti permulaan awal. Kepekaan penerima pengesan yang paling biasa digunakan biasanya dikawal pada -160dBm, manakala penerima Nilai sensitiviti permulaan permulaan dan nilai kepekaan tangkapan adalah di bawah -142dBm dan -148dBm.
Apabila menggunakan pengesan kereta buat kali pertama, kami akan menyambungkan pengesan kereta ke bekalan kuasa kereta, kemudianPencari GPSpenerima akan mula berfungsi, ia terutamanya menangkap isyarat satelit, dan bermula apabila isyarat satelit ditangkap Kurangkan penggunaan tenaga kerja, jejak isyarat satelit, dan pantau laluan pemanduan kenderaan dalam masa nyata. Selain maklumat kedudukan, jenis pencari lain juga akan menerima dan menolak teks pendek GPS dan mengemas kini data pemasaan. Seperti terminal penentududukan pegang tangan, sistem penentududukan pemetaan dron, dsb.
Dari perspektif sistem kerja dan proses sistem penentududukan GPS, laluan isyarat, parameter hingar dan algoritma jalur asas komunikasi hujung hadapan penerima pencari akan mempengaruhi pelbagai sensitiviti penerima. Untuk parameter hingar, adalah lebih baik untuk mengoptimumkan nilai G/T sistem Dengan cara ini, angka hingar boleh dikurangkan secara beransur-ansur. Sudah tentu, prestasi keuntungan saluran penuh tidak boleh terlalu besar. Akhir sekali, reka bentuk algoritma jalur asas komunikasi. Pada ketika ini, banyak pengeluar jalur asas komunikasi GPS dan syarikat R&D telah melancarkan cip jalur asas GPS. Telah diproses.
