Menurut laporan media asing, syarikat telekomunikasi terkemuka Korea Selatan KT telah membangunkan sistem maklumat penentududukan berketepatan tinggi yang dipanggil Vision GPS, yang berasaskan penderia lidar dan boleh digunakan oleh kenderaan autonomi di kawasan bandar yang sesak.
L3Harris Technologies berada di landasan untuk mula membina Satelit Teknologi Navigasi-3 (NTS-3) Tentera Udara A.S. yang pertama selepas menyelesaikan semakan reka bentuk kritikal program.
Perkembangan e-dagang telah membawa kemudahan yang besar kepada orang ramai.
Platform u-blox GNSS semasa — daripada u-blox M8 dan seterusnya — menyokong pemodenan sistem satelit navigasi BeiDou yang baru selesai, meningkatkan ketersediaan perkhidmatan penentududukan GNSS.
Memandangkan ancaman kepada GNSS daripada spoofing dan jamming, carian dihidupkan untuk sumber alternatif data PNT.
Peristiwa IDLE Enjin yang melebihi 2 minit akan direkodkan oleh sistem dan boleh ditanya dalam laporan Enjin melahu.
